家の倉庫から出てきた弐号機の遺産

ST202SS-IIIの純正ホイールです(たしか^_^;)

スリックデスになってパンクしたまま放置してたんですねぇ

15インチなのでこれにレビンのSタイヤを履かせようと思った訳ですが…
タイヤが死んでました(ノ△Ｔ)
カッチカチでひび割れ…
さすがに7年放置してましたからねぇ

危なそうなので断念しました
せっかく洗ったのに(Ｔ⌒Ｔ)

L.S.D.組み込みの為、月曜朝に預けて昨日までに完了の予定が…(ノ△Ｔ)

言い訳を聞く限り明らかに作業放置していた感がありますが…
メモまで取っておきながら１日ズレるとはどういうこった(怒)

揉めると作業精度がヒドいことになりそうなので
とりあえず急いでもらうことで話を終えました

本日早朝から予定していた作業スケジュールがぱぁザンス(ノ△Ｔ)

終わらなかったら来週１日代休とろう(´△｀)
みんなが仕事してる時に目の前で趣味のための作業…
昔は当たり前にやってましたが不景気＆決算月でピリピリしてそう(Ｔ▽Ｔ)

そんなこんなでしたが帰ってきました(ノ△Ｔ)
昼前に電話が来て完了しました！と…

昨日とは打って変わって平謝り…そして見積の10％引き！
しかもピッカピカに洗車までしていただきました！

許す(≧∇≦)←単純

そして…
こっこれが参号機の新しい力なのか…(￣◇￣;)

チャタリング音も一切なく、乗り出しからわかる自ら前へ進むかのようなパワー！

これなら…シャアに勝てる！！←アキラカナルカンチガイ

予定より5時間遅れていよいよ参号機夏季換装開始！

作業内容はフロント足をXYZ車高調に換装
冬の間新聞紙とビニール袋でくるんで保管しておいたおかげでピッカピカのままです(≧∇≦)

LSDついでに換えてもらったステンメッシュのブレーキホースもカッチリ決まっていい感じです

ブレーキパッドは本気走行2周で燃えたHC+に代わってLEVEL MAX900i
にちょっと熱対策小細工施しました(≧∇≦)

それにしてもスリットローター流石です
白く燃えたHC+が綺麗に削れて元通りｗ

写真撮りながら１時間半くらいですね
最後の30分はタイラップがプツンプツン切れて手こずったせいですが…
これも7年前の残りものですから劣化してるんでしょうかねぇ(;_;)

さて疲れたのでお昼ご飯を食べたらついにリヤまわりです


ぐったり休憩してしまいました(ノ△Ｔ)

さて後半戦の前にちょうどリヤブレーキパッドも届きました♪
着払いにしてたの忘れて財布はカラッポになりましたが(;_;)

ぐったり後半戦スタート

触媒とマフラーを接続しているボルトが炭化していて
ボルトじゃなくなってました(ノ△Ｔ)

レビンのようにボルト位置が横ならなんとかなりそうなのですがなぜか斜めで片方奥に入っていてグラインダーも入りません…

スタンドに行って相談したらノコギリを渡されました(；▽；)えっ？

ノコギリもさびてるじゃん(Ｔ∇Ｔ)

めんどくさくなったので結局明後日再入院です(┳◇┳)ヒサシブリノザセツ

自分で工具買うより安かったので(；∇；)/~~アリガトー

右リヤのキャリパーが完全に死んでマース(ノ△Ｔ)

半年前新品だったHC+がバックプレートまで完全にボロボロ

オーバーホール必須です(┳◇┳)オーバーホールですむか？という疑問も…

厳しいですねぇ

[記2010/09/07]